MOTOR:
Tipo: Monocilíndrico de 2 tiempos con válvula de láminas de admisión y válvula de escape controlada electrónicamente
Cilindrada: 292,9 cc
Sistema de inyección: indirecta con doble inyector
Diámetro: 72,0 mm Carrera: 72,0 mm
Relación de compresión: 11,5 : 1
Sistema de arranque: arranque eléctrico
Sistema de lubricación: mezclador de aceite independiente
Transmisión: 5 velocidades
Embrague: multidisco húmedo con sistema hidráulico (actuador STM – bomba BREMBO)































