MOTOR:
Monocilíndrico 4 tiempos, Euro5, refrigeración líquida
Potencia máxima: 11 kW a 10.250 rpm
Par máximo: 11,2 Nm a 6.500 rpm
Cilindrada: 124,66 cc
Distribución: SOHC 4 válvulas, distribución variable del árbol de levas
Sistema de alimentación: Inyección electrónica de combustible – cuerpo de mariposa ø 30mm
Arranque: Eléctrico
Marchas: 6
Embrague: Multidisco bañado en aceite, limitador de par trasero
Sistema de escape: Doble escape inox


















